IFAB – Institut für angewandte Brandschutzforschung
IFAB ist weltweit aktiv in der Brandschutzberatung und Brandschutzforschung und hat den Hauptsitz in Berlin. IFAB berät, konzipiert, plant und simuliert für Errichter, Bauherren, Versicherungen, Behörden und im Unterauftrag für Ingenieurbüros. Neben der klassischen Brandschutzberatung, zu der Brandschutzkonzepte, Brandschutznachweise und Brandschutzplanungen gehören, beschäftigen sich die Sachverständigen vorrangig mit Fragestellungen und Lösungen, die von den anerkannten Regeln der Technik nicht oder nur unzureichend abgedeckt sind. IFAB verfügt über Erkenntnisse, die den aktuellen Stand der Wissenschaft und Technik repräsentieren und kann dabei auf eine umfangreiche Historie an Brandversuchen und Rauchversuchen im Realmaßstab zurückgreifen. Wir verfügen über einzigartige Erkenntnisse, basierend auf einer Sammlung von Daten aus unserem großen Portfolio unterschiedlichster Brandversuchsreihen. Unsere Beratungs- und Planungsleistungen basieren daher nicht nur auf theoretischen Daten. Wir sind spezialisiert auf Industrieanwendungen, Schienenfahrzeuge, Straßen- und Eisenbahntunnel und Metro-Stationen.
IFAB macht den Unterschied!
IFAB erarbeitet seine Gutachten, Konzepte, Planungen und Analysen nicht nur auf Basis theoretischer Grundlagen, sondern bezieht zusätzlich reale Versuchsdaten ein. So kann für jedes Projekt die bestmögliche Brandschutzlösung gefunden werden. Dadurch lassen sich bspw. die Ergebnisse von CFD-Berechungen validieren.
IFAB ist ein nach DIN EN ISO/IEC 17025:2018-03 akkreditiertes Prüflabor.
Die Bedürfnisse unseres Kunden stehen natürlich stets im Vordergrund. Unsere Mission ist es daher, innovative und effektive Brandschutzlösungen inkl. strikter Kostenoptimierung zu realisieren. Je schwieriger die Fragestellung, desto größer unser Beitrag:
- Wir FRAGEN.
- Wir UNTERSUCHEN.
- Wir ANTWORTEN.
Unsere Lösungen für:
NEWS
- 2021-05-31 11:17
Bemessungsbrandkurven BVG, Berlin
IFAB wurde von den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) beauftragt, eine Bemessungsbrandkurve für die Zugtypen H und HK der Berliner U-Bahn zu erstellen. Diese dient bei zukünftigen Entrauchungs- und Evakuierungssimulationen für Haltestellen der BVG als Grundlage für die Simulation eines brennenden Zugs. Insgesamt wurden vier mögliche Szenarien als Basis für eine Bemessungsbrandkurve berechnet. Die Ergebnisse des geeignetsten … Continue reading Bemessungsbrandkurven BVG, Berlin
- 2021-03-15 15:43
NFPA 130:2020 Schulung für Schweizer Kunden
IFAB hat für einen Schweizer Kunden eine Schulung zu folgendem Thema durchgeführt: NFPA 130:2020 (Standard for Fixed Guideway Transit and Passenger Rail Systems).
- 2020-11-13 15:45
Re-Akkreditierung IFABs !
IFAB wurde gemäß revidierter DIN ISO/IEC 17025:2018-03 reakkreditiert für die Prüfung der Wirksamkeit von wasserbasierten Brandbekämpfungsanlagen für Schienenfahrzeuge, Industrieanlagen, öffentliche Plätze, Lagerräume, Maschinen- und Anlagenräume, Tunnel- und Verkehrsinfrastrukturanlagen sowie von Hochvolt-Energiespeichern und für experimentelle Untersuchungen von Bemessungsbrandszenarien durch Realbrandversuche: https://www.dakks.de/files/data/as/pdf/D-PL-19994-01-00.pdf.
- 2020-10-20 10:33
Heißrauchversuche in einer Schule in Wetzlar
Im Neubau der Goethe-Schule Wetzlar wurden von IFAB Heißrauchversuche durchgeführt. Ziel war, die Funktionsfähigkeit der Brandmeldeanlage nachzuweisen. Notwendig geworden war der Nachweis durch Heißrauchversuche deswegen, weil die an der Rohdecke installierten Rauchmelder durch eine abgehängte Deckenkonstruktion teilweise verdeckt waren.
